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Erfindung · 1932

Autobahn (erste öffentliche, Köln-Bonn)

Welt-Premiere — die erste öffentliche Autobahn (Köln-Bonn 1932).

Transport

Kurz gesagt

Die erste öffentliche Autobahn der Welt eröffnete Konrad Adenauer als Kölner Oberbürgermeister am 6. August 1932: die 18,5 Kilometer lange Kraftfahrstraße zwischen Köln und Bonn, heute die A555. Schon im ersten Jahr fuhren dort rund 4.000 Fahrzeuge täglich.

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Die Geschichte

Was 1932 begann

Konrad Adenauer eröffnete als Oberbürgermeister von Köln am 6. August 1932 die weltweit erste öffentliche Autobahn (Köln-Bonn, heute A555). Später wurde der Ausbau vom NS-Regime als Propaganda-Erfolg dargestellt. Heute hat Deutschland ein Autobahnnetz von über 13.000 km — Synonym für schnelles Reisen und (umstrittenes) freies Tempolimit.

Die erste öffentliche Autobahn der Welt wurde 1932 zwischen Köln und Bonn (heutige A555) eröffnet — durch den damaligen Oberbürgermeister Konrad Adenauer (später erster Bundeskanzler). Die Nazis später machten den Ausbau zum Propaganda-Thema — die 'Reichsautobahn' war aber nur teilweise eine NS-Erfindung.

Die Geschichte dahinter

Wie Autobahn (erste öffentliche, Köln-Bonn) in die Welt kam

Vor der Eröffnung fuhren täglich bereits rund 3.000 Fahrzeuge auf der gewöhnlichen Landstraße zwischen Köln und Bonn — im Mischverkehr mit Fuhrwerken, Radfahrern und Fußgängern, mit Kreuzungen und einem Tempo, das sich nach dem langsamsten Verkehrsteilnehmer richtete. Eine Straße allein für Autos gab es nirgends im Land.

Am 6. August 1932 weihte der Kölner Oberbürgermeister Konrad Adenauer die 18,5 Kilometer lange Kraftfahrstraße ein. Der ADAC organisierte eine Sternfahrt dorthin, rund 2.000 Autofahrer zahlten fünf Reichsmark Startgeld. Ab dem 8. August rollte der reguläre Verkehr — schon im ersten Jahr rund 4.000 Fahrzeuge täglich.

Aus der Redaktion

Die erste öffentliche Autobahn der Welt war 18,5 Kilometer lang. Am 6. August 1932 eröffnete der Kölner Oberbürgermeister Konrad Adenauer die Strecke zwischen Köln und Bonn, die heutige A555. Vorher teilten sich täglich rund 3.000 Fahrzeuge die Landstraße mit Fuhrwerken, Radfahrern und Fußgängern, im Tempo des Langsamsten. Zur Eröffnung kamen rund 2.000 Autofahrer, und schon im ersten Jahr fuhren täglich etwa 4.000 Fahrzeuge. Für die Generation der heute Sechzig- bis Achtzigjährigen war die Autobahn der Weg in den Urlaub — die Fahrt nach Süden, der erste Stau, die Raststätte. Aus einer Straße zwischen zwei Nachbarstädten ist ein Netz geworden, auf dem sich ganze Lebensgeschichten abspielen, von der ersten Fahrt bis zur Rückkehr nach Hause.

urera-Redaktion · geprüft am 29.09.2026

Quellen: Autobahn — Wikipedia (de) · Bundesautobahn 555 — Wikipedia (de)

Einordnung

Rundherum, im Jahr 1932

Im selben Jahr beschäftigte die Welt noch etwas anderes: Höhenweltrekord: Piccard steigt von Dübendorf auf 16.201 Meter und Erste kreuzungsfreie Autobahn Deutschlands: Köln-Bonn — Vom Flugplatz Dübendorf steigt Auguste Piccard auf 16.201 Meter - Weltrekord.

Auf den Geburtsurkunden aus dem Jahr von Autobahn standen Namen wie Anna und Karl.

Aus den Radios kam damals „Irgendwo auf der Welt" von Lilian Harvey.

Wer im Jahr von Autobahn geboren wurde, gehört zur Generation, die man Stille Generation nennt: Pflicht, Sparsamkeit, Wiederaufbau.

Die Idee ist heute 94 Jahre alt. 2032 wird Autobahn genau 100 Jahre alt.

Die Idee kam aus Deutschland — Konrad Adenauer (Oberbürgermeister Köln) steht als Urheber in den Quellen.

Daten

Was wir wissen

Jahr1932
ErfinderKonrad Adenauer (Oberbürgermeister Köln)
LandDeutschland
ClusterTransport
Existiert nochJa

Quelle: wikipedia

Zeit-Anker

Wer war 1932 dabei?

Für alle, die 1932 zur Welt kamen, war Autobahn von Anfang an da. Ihr Jahrgang heißt heute Stille Generation.

Die große Sorge dieser Jahre: Keynes: 15-Stunden-Woche für die Enkel.

Häufige Fragen

Gut zu wissen

Wann wurde die Autobahn erfunden?

Die Autobahn wird auf den 6. August 1932 datiert (1932).

Wer hat die Autobahn erfunden?

Die Autobahn geht auf Konrad Adenauer (Oberbürgermeister Köln) aus Deutschland zurück.

Autobahn (erste öffentliche, Köln-Bonn) hat einen Jahrgang. Jeder Mensch auch.

Welche Erfindung ist genauso alt wie du? urera erzählt ein Geburtsjahr als zusammenhängende Geschichte: was neu war, was gespielt wurde, was die Dinge kosteten.

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Quellen dieser Seite: Wikipedia.

Zusammengestellt und geprüft von der urera-Redaktion, Wien. Wo unsere Daten zu Autobahn (erste öffentliche, Köln-Bonn) nichts hergeben, schweigen wir, statt zu raten.