Concorde (Überschall-Verkehrsflug)

März 1969, Toulouse. Ein britisch-französisches Gemeinschaftsprojekt hob ab: die Concorde, ein Flugzeug, das Passagiere mit über doppelter Schallgeschwindigkeit transportieren konnte. London nach New York in drei Stunden und zwanzig Minuten — die Sonne ging im Westen unter, während man sie selbst in einer Höhe von achtzehn Kilometern überholte. Es war Luxus, kein Massenverkehr: nur 100 Plätze, doppelt so teurer Tarif wie Erste Klasse. Königin, Präsidenten, Banker, Filmstars. Der Überschallknall führte zu Flugverboten über Land, das Projekt war wirtschaftlich nie ein Erfolg. 25 Jahre Linienbetrieb, 1976 bis 2003. Heute fliegt kein Verkehrsflugzeug mehr schneller als der Schall. Die Concorde steht stumm in Museen — schön, schmal, gestrandet im Sound der Zeit.