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Erfindung · 2019

E-Scooter auf deutschen Straßen

Seit 15. Juni 2019 dürfen E-Scooter in Deutschland offiziell am Straßenverkehr teilnehmen.

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Wie es dazu kam

E-Scooter auf deutschen Straßen — der Anfang

Die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung schuf die Rechtsgrundlage: Versicherungskennzeichen, maximal 20 km/h, ab 14 Jahren, auf Radwegen. Praktisch über Nacht füllten Sharing-Anbieter die Innenstädte mit Leihrollern. Für kurze Wege veränderte sich damit, wie viele Menschen sich durch die Stadt bewegen — und wie das Stadtbild aussieht.

Innerhalb weniger Wochen nach dem 15. Juni 2019 standen in deutschen Innenstädten Zehntausende Leihroller — und die Diskussion, wo sie abgestellt werden dürfen, hält bis heute an.

Die Geschichte dahinter

Wie E-Scooter auf deutschen Straßen in die Welt kam

Vor der Verordnung mussten Elektrokleinstfahrzeuge rechtlich wie Mopeds ausgestattet sein: mit festem Sitz, eingebauter Beleuchtung, Rückspiegel, zwei unabhängigen Bremsen, Kennzeichen und Haftpflichtversicherung — ein einfacher Tretroller mit Elektromotor erfüllte davon fast nichts und durfte offiziell gar nicht auf die Straße.

Kaum zugelassen, warnte die Deutsche Gesellschaft für Unfallchirurgie vor erheblicher Unfallgefahr, vor allem durch Kopfverletzungen ohne Helmpflicht. Allein in Köln zählte die Polizei zwischen Juni und November 2019 schon 104 Unfälle mit 109 Verletzten — 88 Prozent davon von E-Scooter-Fahrern selbst verursacht. Eine Umfrage zeigte, dass sich 36 Prozent der Deutschen vor den Fahrzeugen fürchteten.

Am 15. Juni 2019 trat die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung in Kraft: Ab 14 Jahren durfte man ohne Führerschein oder Helm fahren, mit maximal 20 km/h und Versicherungskennzeichen. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hatte zuvor einen strengeren Entwurf mit Helmpflicht und Mindestalter 16 verworfen — noch im selben Sommer standen die ersten Leihroller in den Innenstädten.

Statt eines Nachfolgemodells lernten die Städte, das Chaos zu ordnen: Köln verlangte von Verleihern feste Jahresgebühren pro Roller, andere Kommunen richteten eigene Abstellzonen ein. Eine Novelle von Anfang 2026 öffnet den Rollern inzwischen sogar Straßen, die vorher gesperrt waren.

Einordnung

Was 2019 sonst geschah

Der Klang dieses Jahres: „Dance Monkey" von Tones and I.

2019 stand E-Scooter auf deutschen Straßen nicht allein in den Schlagzeilen — daneben stand: Der Frauenstreik bewegt die Schweiz und Österreichs Gastronomie wird rauchfrei — Rund eine halbe Million Menschen gehen für Gleichstellung auf die Straße - eine der größten Mobilisierungen der Schweizer Geschichte.

Dasselbe Jahr brachte noch mehr hervor — Erstes Bild eines Schwarzen Lochs und Faltbares Smartphone — 2019 bringt Samsung das erste Falt-Smartphone eines großen Herstellers auf den Markt.

Ihren Ausgang nahm sie in Deutschland, bei Bundesregierung (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung).

Im Jahr von E-Scooter auf deutschen Straßen hing im Kleiderschrank, was heute im Kostümverleih hängt: Skinny Jeans (Röhrenjeans) und Einhorn, Regenbogen und Glitzer — die Jeans, in die man sich buchstäblich hineinlegen musste.

Der Jahrgang von E-Scooter auf deutschen Straßen heißt in Generationen-Sprache Generation Alpha — er steht für Touchscreen von Geburt an, YouTube/TikTok.

Ins selbe Jahr wie E-Scooter auf deutschen Straßen gehört Nintendo Switch und Fortnite — der Klick, wenn der Joy-Con einrastet - und der Zweitcontroller war schon dabei.

Zwischen damals und heute liegen 7 Jahre.

Daten

Was wir wissen

Jahr2019
ErfinderBundesregierung (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung)
LandDeutschland
ClusterTransport
Existiert nochJa

Quelle: de.wikipedia (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung); en.wikipedia (Motorized scooter)

Zeit-Anker

Wer 2019 zur Welt kam

E-Scooter auf deutschen Straßen und der Jahrgang 2019 sind gleich alt — bekannt geworden ist er als Generation Alpha.

Was damals als Bedrohung galt: Magnetfeld-Umkehrung der Erde.

Häufige Fragen

Gut zu wissen

Wann wurde E-Scooter auf deutschen Straßen erfunden?

E-Scooter auf deutschen Straßen wird auf den 15. Juni 2019 datiert (2019).

Wer hat E-Scooter auf deutschen Straßen erfunden?

E-Scooter auf deutschen Straßen geht auf Bundesregierung (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung) aus Deutschland zurück.

Welche Idee ist genauso alt wie du — oder wie jemand, den du beschenkst?

Welche Erfindung ist genauso alt wie du? urera erzählt ein Geburtsjahr als zusammenhängende Geschichte: was neu war, was gespielt wurde, was die Dinge kosteten.

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Quellen dieser Seite: Wikipedia (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung); Wikipedia (Motorized scooter) · Wikipedia.

Zusammengestellt und geprüft von der urera-Redaktion, Wien. Wo unsere Daten zu E-Scooter auf deutschen Straßen nichts hergeben, schweigen wir, statt zu raten.